扬州中远海运重工获4艘8.2万吨散货船订单

2019年9月17日下午，扬州中远海运重工承接山东海运股份有限公司4艘8.2万载重吨卡姆萨型散货船的建造协议签字仪式在济南举行。工银金融租赁有限公司总裁赵桂才、山东海洋集团有限公司董事长包剑英、邦吉集团有限公司副总裁克莱门特、中国船级社总裁莫鉴辉、中远海运重工副总经理赵增山、扬州中远海运重工党委书记张凯艺等相关单位领导和嘉宾出席签约仪式。

山东海运股份有限公司副总经理李茂忠、工银租赁有限公司航运金融事业部副总经理赵阔与扬州中远海运重工党委书记张凯艺共同签署了4艘8.2万载重吨卡姆萨型散货船的船舶建造协议。同时，山东海运与工银租赁签署该项目的合资协议，以及与邦吉集团有限公司签署了10年期租租约，为其在全球范围内提供粮食远洋运输物流服务，合同总金额约2.2亿美元。该项目由工银租赁和山东海运联合租赁、山东海运团队负责管理。

此次签约的8.2万吨卡姆萨型散货船全长229.00米，型宽32.26米，型深20.05米，满足最新的TIER III排放标准和HCSR规范要求，加装了开式脱硫塔，入级中国船级社。据国际船舶网了解，山东海运为每艘散货船支付约2700万美元，新船将于2020年底交付。

工银租赁是国务院确定试点并首家获中国银监会批准开业的银行系金融租赁公司，是国内资产规模最大，最具盈利能力、创新能力和市场领导力的租赁企业。

山东海运股份有限公司是由山东省人民政府批准，由山东海洋集团有限公司作为控股股东发起设立的国有大型企业，控制运力总规模将达到943万载重吨，稳居全国第3位。山东海运拥有超大型、好望角型、巴拿马型和灵便型等多种干散货船舶，船队规模居全国第三，能够满足不同客户运输需求，是中国最专业的干散货运输船队之一。在全球范围内为客户提供铁矿石、煤炭、粮食等大宗物资的海洋运输服务，航线遍及100多个国家和地区，服务覆盖世界1000多个港口。另外，山东海运具有丰富的新造船经验和船舶营运管理能力。

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