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河钢集团高质量发展纵深行

2020-01-14 15:37:47   来源:富宝资讯     打印 发表评论

  新年伊始,从河钢集团传来好消息:河钢成功轧制出40mm厚的船用LNG储罐用低温高锰钢,成为国内唯一实现LNG用低温高锰钢标准厚度全覆盖的钢铁企业。
 
  产品的高度决定企业的高度。从“第一”到“唯一”,从“跟跑”到“领跑”,河钢坚定不移把全面聚焦产品和市场作为压倒一切的中心工作,持续发力产品和客户“两个结构”再提升,高质量发展迈上新台阶。
 
  从合作者到协同者,创新商业模式打开新空间
 
  日前,1000辆面板全部采用河钢汽车板的恒大国能93车型新能源汽车在天津工厂正陆续下线,“河钢整车造”汽车遍布大江南北指日可期。
 
  汽车制造被誉为“现代工业皇冠上的明珠”,在商业关系成熟的汽车市场,河钢以汽车用钢领域“后来者”身份入局,汽车用钢年销量达到720万吨,迅速壮大成为中国第二大汽车用钢供应商。实现这一切,靠的是什么?
 
  在产品日益丰富的现代经济社会,企业之间的终极竞争越来越凸显为渠道的占有,越来越体现为产业链协同能力的竞争。近三年来,河钢前瞻渠道布局,与恒大国能、与北汽强强合作,开创了在国内新能源汽车领域,从建厂伊始便全程参与的钢铁材料供应服务先河,将钢铁产业服务链条延伸嵌入到汽车产业链条,打通了进军汽车领域的战略通道,实现从提供钢铁产品到提供钢铁材料全面解决方案的华丽转身,树起了河钢汽车钢的品牌。
 
  “当前,汽车厂商越来越倾向于集成化和轻资产的发展模式,希望供应商能够‘一站式’地负责零部件的供应,既提供零部件产品本身,更通过零部件呈现供应商专有技术、专利和创新的价值。河钢已经在这方面做好了准备,将为车企提供更利于轻资产的新型商业模式。” 河钢集团党委书记、董事长于勇说。2019年以来,从商业合作者到协同者,河钢超越传统的买卖关系,突出以技术、服务、资本、股权等多种形式新型纽带关系,构建上下游协同发展的共享平台和利益共同体不断取得新突破:
 
  河钢与恒大汽车、中国一重、中国一拖、瓦轴集团等20余户行业龙头企业签订战略合作协议,与中国机械工业联合会成功组织“百强企业走进河钢”活动,打造全产业链融合发展新模式。
 
  在汽车用钢领域,河钢布局建设9个加工配送服务中心,建成后将辐射到恒大汽车、一汽、长安、北汽等汽车企业的生产基地和配套厂,打通服务客户的“最后一公里”。
 
  组建客户经理团队达200多个,为吉利、上汽、海尔、美的、山推等一大批重点终端用户现场服务,实现了与高端用户的无缝对接。
 
  “以前拥抱的是单一订单,现在拥抱的是客户全产业链条。”河钢人由衷感慨。2019年,河钢高端产品销量达2300万吨,同比提升14.2%,有力支撑了首艘国产航母“山东号”、北京大兴国际机场、京张高铁等一批大国重器和重点工程,实现了乘用车自主品牌、知名家电企业“全覆盖”,重卡、工程机械以及海工行业企业前十“全覆盖”。
 
  源于钢铁,更超越钢铁。面向未来,河钢的合作视野更加广阔,不局限于钢铁本身,在材料需求、多元产业、海外布局、第三方市场等领域,将积极寻求协同发展的路径,从全产业链到全价值链,发展前景更宽、路径更优。
 
  从钢铁到材料,创造品质领先产品引领新需求
 
  走进河钢位于青岛的家电板生产线,“摩尔印记”家电板上的美丽花纹既看得到更摸得着,像艺术品一样精致,给人全新体验。作为河钢自主研发的第七代数码视觉彩板,也是行业唯一的3D数字打印涂覆家电板,从去年“双11”、“双12”,到眼下的“年货大卖场”,应用该产品制造的海尔高端冰箱成为了线上销售的爆款。
 
  2019年,河钢蝉联海尔表彰全球供应商创新的最高奖项“金魔方奖”。家电板销量同比提高18%,达到400万吨;涂覆家电板引领高端市场,市场占有率达50%以上。河钢作为中国最大家电板供应商的“含金量”更足。
 
  自河钢产品结构调整序幕拉开之来,河钢产品结构实现了快速提升,品种钢比例提前两年实现了“十三五”制定的目标。如何让高端产品释放更高效益,特别是在某些领域成为领先者、领跑者和“单打冠军”,已成为河钢挺进深水区的新命题。
 
  “未来,钢铁行业更大的市场和高质量发展的更广阔空间,在于从钢铁向材料转变,当钢铁企业不再只是卖钢铁产品,而是通过材料输出企业的专有技术时,意味着一种提升。”于勇说。
 
  从钢铁到材料,从材料到技术,河钢以此作为突破口和发力点,深度研究下游及新兴产业,建立跨界材料方案研发机制,不断提升钢铁材料的高科技含量。
 
  从99.6%到99.9%距离有多大?小数点之后的精度是国际上钒产品的最高纯度与宇航级材料标准的“跨度”,也是国外企业技术垄断的“资本”。
 
  依托全球技术研发平台,河钢集合“最强大脑”,仅2个月就成功攻克了技术瓶颈,动了国际巨头的“奶酪”。目前,钒钛新材料落户海外客户超过100个,成功打入全球最高端的航空发动机制造领域,成为首家与美德俄三国的顶级钒钛材料制造商同台竞争的中国企业。
 
  翻阅2019年成绩单,一项项成果、一组组数据,传递出河钢新的发展力量:
 
  与西门子在增材制造研发和产业化方向展开合作,积极探索和实践西门子智能制造解决方案,打造中国增材制造技术产业化的领军企业。
 
  与浦项钢铁公司强强联手,共同开发高端汽车板市场。
 
  与中科院金属研究所、中国钢研签署战略合作协议,协同创新平台达到27个,释放科技成果转化新动能。
 
  ER80—G含钒高强焊丝钢吨材售价达到10200元,供应量逐批提升;Ni系超低温钢、中锰耐磨钢、超低温LNG高锰钢、煤化工费托反应器钢等综合售价保持同行业第一,吨钢售价高出行业平均1000元……, “金”牌产品的成色越来越足。
 
  大厚度加钒铬钼钢等7项新产品填补国内空白,进一步引领我国乃至世界石化行业的材料新需求;锌铝镁产品成功替代进口,“航天氙”成为我国空间站研发项目首次采用的国产化氙气推进剂……,更多的“填补国内空白”“国内首批”“实现用钢国产化”新成果正加快落地。
 
  面向未来,以更宽广的视野、更高的目标要求、更坚定的路径自信推动高质量发展,河钢正释放无穷潜力,站上新的更高台阶。

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