2020-09-15 08:55:11 来源:攀钢日报 打印
近日,攀钢研究院与西昌钢钒精诚合作,在国内率先实现950兆帕级热连轧超高强钢工业生产,产品各项指标满足商用车用钢升级换代要求。
攀钢立足攀西资源特点,从2009年起开展钒、钛在钢中的作用机理研究,形成了系列热轧高强高韧钢的工艺技术方案,先后开发了具有自主知识产权的钒系、钛系和钒-钛-钼系多元设计微合金化系列汽车结构用热轧钢板,其抗拉强度覆盖了510、590/610、700、750、850兆帕级,已累计生产超百万吨。
为适应近年来兴起的商用车升级换代和轻量化发展趋势,攀钢联合东风汽车,在国内率先开展“超级卡车”升级换代工作。针对用户提出的整车轻量化需求,攀钢从驾驶室、车厢、车架、车轮等零部件入手,提出商用车轻量化整体解决方案,形成了不同抗拉强度级别和用途的商用车结构用钢成型技术和焊接工艺技术等成套工艺技术。
十年磨一剑,攀钢率先突破热连轧线生产950兆帕级超高强钢的工艺技术瓶颈,采用多元微合金化设计和控轧控冷工艺调控,生产出2.3毫米至8.0毫米厚度规格热连轧超高强钢。与相同强度级别马氏体钢相比,新型钢材延伸率提高了30%以上,后续加工性能好,在汽车结构、工程机械等领域具有广阔推广应用前景。
富宝资讯免责声明:
富宝资讯所提供的信息及资料除原创外,有部分资讯从网络等媒体收集而来,版权归原作者及媒体网站所有,富宝资讯力求保存原有的版权信息并尽可能注明来源;部分因为操作上的原因可能已将原有信息丢失,敬请原作者谅解,如果您对富宝资讯所载文章及作品版权的归属存有异议,请立即通知富宝资讯,富宝资讯将立即予以删除,同时向您表示歉意!