马来西亚国油(Petronas)高管预测,受航运业减排意愿驱动,到2030年LNG动力船数量将增加一倍以上。
Petronas全球LNG燃料供应主管Mohd Rafe Mohamed Ramli表示,目前在全球超过8万艘注册船舶中LNG动力船仅有不到400艘,但到2030年这一数字可能增至1000艘。
航运业一直面临削减碳排放的压力。根据IMO设定的目标,到2050年,航运业温室气体年排放量将比2008年减少50%以上。另一方面,今年限硫令新规的生效也刺激了油船运营商和邮轮公司使用LNG作为船用燃料的需求。
目前,马来西亚是全球第四大LNG出口国,Petronas一直在探索推广LNG作为船用燃料的方法。Ramli称,虽然欧洲是LNG作为船用燃料的主要消费地区,但新加坡和马来西亚的需求预计也会增加,这两个国家已经是全球船用燃料中心。
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