热轧周评：预计下周价格先强后弱运行,幅度150-180左右(5.16-5.20)

  富宝资讯5月20日消息：
  
  【内容提要】
  ◆【俄粮食协会：俄罗斯将取代部分乌克兰谷物出口】
  ◆【“西煤东运”大动脉大秦铁路集中检修完毕 全力保供迎峰度夏】
  ◆【发改委：销售给发电供热企业或热值低于6000千卡的煤炭一般可视为动力煤】
  ◆【“十四五”11项交通运输重大工程项目包公布】
  ◆预计下周全国热轧板卷价格先强后弱震荡运行。
  
  
  一、热点速读
  1、【俄粮食协会：俄罗斯将取代部分乌克兰谷物出口】

据俄罗斯卫星通讯社，俄罗斯粮食协会文件透露，很多乌克兰小麦和玉米的购买国当前已经开始转向俄罗斯寻找新的供应商。俄罗斯现在有机会大幅扩大销售地域和供应规模，也就是在大型进口国市场取代乌克兰谷物的机会。

  
  2、【“西煤东运”大动脉大秦铁路集中检修完毕 全力保供迎峰度夏】

“西煤东运”大动脉大秦铁路20日全面完成今年首次集中检修。10时，沿线不同区段停轮的25列2万吨重载列车同时启轮。这条从山西大同开往河北秦皇岛的运煤专线恢复正常运力，将全力保障煤炭供应，迎接即将到来的夏季用电高峰。

   3、【发改委：销售给发电供热企业或热值低于6000千卡的煤炭一般可视为动力煤】

近日，国家发展改革委价格司组织重点煤炭和电力企业、相关行业协会、市场资讯机构召开专题会议，就如何界定动力煤等重点问题进行交流研讨。会议认为，凡以发电、机车推进、锅炉燃烧等为目的，产生动力而使用的煤炭属于动力煤。按照科学合理、简便可行、符合行业实际的原则，可以从流向和热值两个角度对动力煤进行界定。从流向角度看，煤炭生产经营企业直接或间接销售给发电供热企业用作燃料的煤炭，不论煤种和热值，均应视为动力煤。从热值角度看，根据多年情况，热值低于6000千卡的煤炭，主要用于发电供热，是必须稳住的煤炭基本盘，一般可视为动力煤。煤炭生产经营企业销售的热值低于6000千卡煤炭，如无明确合同、发票等证据证明其最终用于炼焦、化工等非动力用途，一般可视为动力煤。

  
  4、【“十四五”11项交通运输重大工程项目包公布】

近日，交通运输部印发《关于扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施的工作方案》，提出“十四五”时期重点推进的11项交通运输重大工程项目包。重大工程项目包涉及国家高速公路大通道联通工程、沿边沿海公路建设工程、出疆入藏公路通道工程、“四好农村路”助力乡村振兴工程、运河连通工程、黄金水道扩能工程、沿海港口提升工程、现代综合交通“三位一体”枢纽工程、“北斗领航”工程、交通运输新基建赋能工程、绿色低碳交通可持续发展工程等。

  二、钢坯库存信息
  ◆【钢坯数据】5月20日唐山钢坯库存公告：海翼宏润昨入库0.41出库0.55，现库存12.54万吨；象屿正丰昨入库0.36出库0.17现库存10.89吨。市场方面，随着唐山地区疫-情得到有效控制，车辆运输方面压力得到缓解，下游钢企按需采-购为主，今直发成交表现一般。黑色系期螺高开高走，提振市场操作氛围，目前仓储现货贸易商部分报4620元含税，较晨高报40元，厂商挺价情绪较浓

  三、市场行情回顾
    本周全国热卷市场价格宽幅震荡走弱，幅度在50-200元，周初期卷走势震荡，商家报价较为混乱，市场心态疲软，需求不佳，部分商户低价竞争市场需求，区域价差明显拉大，周尾期卷超跌反弹，商户挺价意愿不佳，整体交投偏弱，成交乏力，成本支撑疲软。本周库存：本周热卷实际产量326.16万吨，较上周减少0.89万吨；钢厂内库存93.12万吨，较上周减少2.19万吨；社会库存244.56万吨，较上周减少3.29万吨。总库存337.68万吨，较上周减少5.48万吨；表观需求331.64万吨，较上周增加0.65万吨，本周热卷库存仍处高位。近日盘面下跌幅度较大击碎了市场信心，现货交投氛围转差，多数贸易商低价竞争需求刺激成交，今价格小幅反弹，下游观望情绪偏浓，整日市场成交较为清淡；近期市场新到资源较少，商户存投机需求，库存略显下降。综上，预计短期价格仍将以弱稳态势为主。

  四、热卷期货走势及分析
  【热卷收评】热卷2210收4770涨106，涨幅2.27%。今黑色系震荡走好，焦煤涨3.19%，焦炭涨4.26%，铁矿涨5.31%，今全国热卷主流偏弱运行，幅度20-100，相关期货震荡弱行，市场商户挺价意愿薄弱，成交议价为主，地区价差大且资源较为混乱，午后期卷走势趋稳，预计短期价格稳中窄幅调整。今最高4780，最低4694，持仓减2.33w手，资金流出1.80亿。

 
  
  五、下周行情预判
  本周热轧板卷价格宽幅震荡，相关期货走势波动频繁，焦炭三轮提降落地，整体成本下移，然钢厂对焦炭仍以按需采购为主，采购情绪不高，且考虑到成材价格偏弱运行，钢厂利润情况不佳，对焦价打压意愿较强，多数焦企对焦价再提降有一定的抵触情绪。近期随着疫情管控再见成效，交通影响逐渐恢复，提货的车辆也在逐渐增加，但是由于提货程序和行程检测繁琐，成交跟进有限，整体降速较缓。综上，若下周成本再次提降，整体价格或将继续下移，初步预计短期价格或将先强后弱震荡运行，幅度150-180左右。

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